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Cù più di una dicada d'usu è 20 miliardi di miglia di carica EV à u so nome, u connettore di carica Tesla hè u più pruvucatu in l'America di u Nordu, chì offre una carica AC è una carica DC finu à 1 MW in un pacchettu slim. Ùn hà micca parti in muvimentu, hè a mità di a dimensione, è duie volte più putente chì i connettori di u Sistema di Carica Combinata (CCS).

In a ricerca di a nostra missione di accelerà a transizione di u mondu à l'energia sustenibile, oghje apremu u nostru cuncepimentu di connettori EV à u mondu. Invitemu l'operatori di a rete di ricarica è i pruduttori di veiculi à mette u connettore di carica Tesla è u portu di carica, avà chjamatu Standard Charging North American (NACS), nantu à i so equipaghji è veiculi. NACS hè u standard di carica più cumuni in l'America di u Nordu: i veiculi NACS superanu CCS dui à unu, è a rete di Supercharge di Tesla hà 60% più posti NACS chì tutte e rete equipate CCS cumminate.

L'operatori di rete anu digià piani in muvimentu per incorpore NACS à i so caricatori, cusì i pruprietarii di Tesla ponu aspittà di carica in altre rete senza adattatori. In listessu modu, aspittemu futuri veiculi elettrici chì incorporanu u disignu NACS è a carica in e rete di supercaricamentu è di carica di destinazione di l'America di u Nordu di Tesla.

Cum'è una interfaccia puramente elettrica è meccanica agnostica per usà casu è protocolu di cumunicazione, NACS hè simplice di aduttà. I schedarii di cuncepimentu è di specificazione sò dispunibuli per u scaricamentu, è travagliemu attivamente cù i corpi di standard pertinenti per codificà u connettore di carica di Tesla cum'è standard publicu.